moto prestiż

Debiuty motoryzacyjne
Najważniejsze premiery

Wskazówki redakcji
Radzimy czytelnikom

Forum dyskusyjne
Rozmawiamy o motoryzacji

Najważniejsze treści
O tym się często się mówi

Wiadomości
Najważniejsze wydarzenia

 

Wyświetlono: 10 razy

BMW 7 z 3-litrowym dieslem. Mocy będzie znacznie więcej niż mogliśmy przypuszczać

temat

adrian Zredagował: Adrian Marszycki | adrian.marszycki@motoprestiz.com.pl

Publikacja z dnia: kilka dni temu, kategoria: Nowe premiery

 
 

trzeci temat

bmw 7

Zdjęcie w materiale: materiały prasowe producenta

Pierwotne doniesienia zagranicznej prasy motoryzacyjnej potwierdziło się. BMW wprowadzi do swojej oferty katalogowej serię 7 z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 3.0 l z czterema Turbo. Co z żywotnością tej jednostki? Okaże się niebawem.

Dziś znamy już więcej szczegółów na temat 7 z nowym dieslem 3.0 l

Wyciskanie siódmych potów z jednostek napędowych przy przyspieszającym dowsizingu wydaje się coraz bardziej postępowe. BMW opublikowało raport, z którego wynika, że seria 7 będzie napędzana także 3-litrowym dieslem z 4 Turbo o mocy 408 KM. Do dyspozycji kierowcy będzie także rekordowo wysoki moment obrotowy na poziomie 800 Nm.

Przypomnijmy, że najnowsza seria 7 oferowana przez BMW jest dostępna z 4 silnikami: 3-litrową benzyną o mocy 326 KM, 4,4-litrową benzyną o mocy 449 KM oraz 1 silnikiem wysokoprężnym 3.0 l o mocy 265 KM (występuje w wersji z napędem na tylną oś i układem napędowym xDrive).

W najtańszej wersji wyposażeniowej i silnikowej, za nowe BMW 7 trzeba zapłacić przynajmniej 408,132 złotych.

Korekta: MOT Renault Captur szyby samochodowe warszawa

trzeci temat

Możesz skomentować ten artykuł

gravatarSzkoda, że wszyscy są tak bardzo zafascynowani dieslami. Nie mam pojęcia z czego to wynika, bo ani to nie ma kultury pracy, ani dobrze nie brzmi, ani ekologiczne nie jest, ani bezawaryjne. Powiem wam, że nie znajduję ani 1 powodu, dla którego miałbym zdecydować się na auto z silnikiem diesla, a już na pewno nie tak skomplikowany technologicznie, jak to BMW 3.0 z czterema turbinami. Po 20 latach eksploatacji (o ile ten silnik w ogóle przeżyje 300,000 kilometrów bez generalnego remontu), to nie będzie nadawał się do użytku, bo koszt regeneracji albo naprawy 1 turbiny to często 8-10 tys. złotych. Cztery turbiny to już 40 tys. złotych, a tyle będzie warte całe używane BMW po tych dwóch dekadach. Zupełnie tego nie rozumiem.

tak 10 nie 4

Przepraszamy, dodawanie nowych komentarzy do tego artykułu zostało wyłączone. calodobowyslusarz.pl palety metalowe

trzeci temat

Przeczytaj także: Astra IV generacji. Czy na pewno jest tak bezawaryjna, jak pisze polska prasa motoryzacyjna? »

trzeci temat

Przeczytaj także inne publikacje redakcji

Niemcy uderzają w Teslę. Porsche zaprezentowało elektryczne monstrum o mocy 600 KM

porsche mission

Nie tylko Tesla chce zagospodarować nowy rynek aut elektrycznych. Także niemieckie Porsche przygotowało auto, które nie ma się czego powstydzić. To Mission E, na którego oficjalny debiut będziemy musieli prawdopodobnie jeszcze trochę poczekać.

tak 3 nie 1

Chcę wiedzieć więcej »

 

 
trzeci temat

Bądź z nami zawsze na bieżąco

trzeci temat



trzeci temat

Musisz to także przeczytać

trzeci temat

Opublikowano: Ważne premiery                       Dodano: dzisiaj

To nowa C Klasa. Wygląda naprawdę dobrze

klasa C

Mercedes pochwalił się nową C klasą. Jest nie tylko znacznie mocniejsza do poprzedniej generacji, ale i staranniej zaprojektowana.

Przeczytaj to »

trzeci temat

Pozostałe treści w serwisie

trzeci temat

Astra IV czy VW Golf? Mam poważny dylemat »

trzeci temat

Co sądzicie na temat Skody Superb pierwszej generacji? Proszę o komentarze »


trzeci temat

Mercedes S Cabrio. Znamy więcej szczegółów na jego temat »

trzeci temat
prestiż


Wszelkie prawa autorskie do treści są zastrzeżone © Copyright 2015 Moto Prestiż


stopka

PREMIERY RYNKOWE | PORADY MOTORYZACYJNE | DYSKUSJE I ANALIZY | POWINIENEŚ WIEDZIEĆ | WYDARZENIA MOTORYZACYJNE